12． 挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？

答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的各种参数按厚度加权平均，然后再按匀质土计算主动土压力。

13． “挡墙分段长度”是何意义？

答：用于车辆荷载换算。车辆荷载换算公式，其中“挡土墙的计算长度L”由挡墙分段长度计算得到；分段长度取值，为施工缝之间的长度。

14． 在《建筑基础规范2002》P42中规定，挡墙随高度变化，土压力要乘一个调整系数，软件如何实现？

答：由于单层土的土压力调整系数是内设的，因此只能用多层土来输入。选多层土，在土层中只输入一层土，将土层厚度输成该层土的实际厚度，并输入土压力调整系数即可。

15． 挡土墙软件中对墙身有外力的情况如何考虑？

答：可考虑作用在挡土墙上的集中荷载，作用点的位置坐标x,y的原点为墙的左上角点，作用角度取值范围为0~360度，顺时针方向为正方向，注意外力必须作用在墙体上

16． 墙身砌体容许压应力、容许剪应力、容许拉应力、容许弯曲拉应力如何取值？

答：这些值可参照《铁路路基支挡结构设计规范TB10025-2001》第6页表3.1.3-1取值表3.1.3-1    石砌体容许应力（MPa）

注：1．表列水泥砂浆强度等级之间的石砌体的容许应力可用内插法确定。        2． 石砌体的容许弯曲拉应力值，可用剪应力值        3． 容许拉应力，建议用户取0.6倍的容许弯曲拉应力值。

17． 混凝土的容许拉应力和容许剪应力如何取值？

答：可参照《铁路路基支挡结构设计规范TB10025-2001》第7页表3.1.3-2取值

表3.1.3-2    混凝土的容许应力（MPa）

18．“锚孔壁对砂浆的容许剪应力” 如何取值？

答：容许剪应力=极限剪应力/K        K-----安全系数，可采用2.5

“极限剪应力”可参照《铁路路基支挡结构设计规范TB10025-2001》表6.2.7取值

表6.2.7      锚孔壁对砂浆的极限剪应力（MPa）